Ferrocarriles en
Atacama
(Chile)

Introducción (3)
Plano esquemático del tendido ferroviario

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W.Griem  (1999-2005)
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Resumen de los trayectos:
 
Trayecto descripción
Longitudinal: Incahuasi - Altamira
Intro Longitudinal
Actualidad: En grandes partes temporalmente inactivo. Tráfico solamente entre Vallenar y Mina Los Colorados.
Datos: Trocha 1000 mm; construcción a partir de 1904 (sin contar la incorporación de tramos históricos).
Bombas - Mina Carrizalillo - (Pan de Azúcar) Actualidad: Levantado, solo se quedan algunos restos del terraplén.
Chañaral - Animas, Manto Verde y Potrerillos
 
Actualidad: Entre Barquito y Potrerillos activo con trafico de carga. Ramal Animas / Manto Verde completamente levantado. Solo se nota los terraplenes y cortes.
Datos: Trocha en el principio 1067 mm; después (1909) reducida a 1000 mm. Inicio de la construcción 1869, reactivación en 1889; prolongaciones a Diego (1897), Inca de Oro (1904) y Potrerillos (1928).
Dulcinea Actualidad: completamente levantado - solamente se nota restos del terraplén.
Datos: Corto trayecto con trocha 760 mm
Caldera - Copiapó - Chañarcillo - San  Antonio - Puquios

véase:
Copiapó - San Antonio
Pabellón - Chañarcillo

Copiapó - Caldera
Copiapó - Puquios
Actualidad: Solamente los trayectos Copiapó - Caldera y Copiapó - Chulo (=longitudinal) están no levantados - pero sin trafico, es decir temporalmente suspendido. El trayecto a Puquios ya es levantado y solamente se ve huellas de los durmientes; lo mismo paso con el trayecto a Chañarcillo. El Trayecto a Los Loros casi completamente desapareció (uso como carretera).

Datos: Trocha de construcción: 1435 mm; después en 1914 reducida a 1000 mm. Longitud total de 253 km. (trayectos históricos)
Caldera - Mina Algarrobo (Cu) Actualidad: levantado, terraplén todavía existe.
Toledo - Mina Cerro Imán Actualidad: Levantado
Carrizal  - Merceditas, Manganeso, Astillas, Mina Coquimbana - Yerbas Buenas Actualidad: Completamente levantado - solamente se quedaron algunas huellas en el desierto.
Datos: Trocha de 1270 mm, longitud total del tendido 186 km. Construcción entre 1864 hasta 1895.
Mina Los Colorados Actualidad: Funcionando con trafico de carga
Huasco - Vallenar - Pedro León Gallo Actualidad: Funcionando entre Vallenar y Huasco (trafico de carga). El tramo Vallenar - Pedro León Gallo casi desapareció completamente.
Mina Algarrobo (Fe) Actualidad: Funcionando
   

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Estación Inca de Oro Estación Carrera Pinto Estación de Diego de Almagro Linea ferrea en el Llano de Inca de Oro Estación Chimberro Ferrocarriles en Copiapó Linea Caldera - Copiapó cerca de Piedra Colgada Estación Toledo y Puente Tren en cuesta Montandon FFCC del sector Chulo Ex FFCC a Puquios Linea hacia ex planta ENAMI véase a Yerba Buena Barquito - El comienzo del trayecto a Potrerillos Introducción del trayecto Bombas - Mina Carrizalillo a las lineas Astillas, Manganeso, Coquimbana a Altamira a la estación Pedro Montt a la estación Domeyko - trayecto Longitudinal estación Llanta entre Diego y Montandon Plano esquemático de las lineas históricas del ferrocarril en Atacama
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