| Trayecto | descripción |
| Longitudinal: Incahuasi
- Altamira Intro Longitudinal |
Actualidad:
En grandes partes temporalmente inactivo. Tráfico solamente entre
Vallenar y Mina Los Colorados. Datos: Trocha 1000 mm; construcción a partir de 1904 (sin contar la incorporación de tramos históricos). |
| Bombas - Mina Carrizalillo - (Pan de Azúcar) | Actualidad: Levantado, solo se quedan algunos restos del terraplén. |
|
Chañaral - Animas, Manto Verde y Potrerillos |
Actualidad:
Entre Barquito y Potrerillos activo con trafico de carga. Ramal
Animas / Manto Verde completamente levantado. Solo se nota los terraplenes
y cortes. Datos: Trocha en el principio 1067 mm; después (1909) reducida a 1000 mm. Inicio de la construcción 1869, reactivación en 1889; prolongaciones a Diego (1897), Inca de Oro (1904) y Potrerillos (1928). |
| Dulcinea | Actualidad:
completamente levantado - solamente se nota restos del terraplén. Datos: Corto trayecto con trocha 760 mm |
| Caldera - Copiapó
- Chañarcillo - San Antonio - Puquios Contenido Caldera-Copiapó Contenido Copiapó-Los Loros véase: Copiapó - San Antonio Pabellón - Chañarcillo Copiapó - Caldera Copiapó - Puquios |
Actualidad:
Solamente los trayectos Copiapó - Caldera y Copiapó - Chulo (=longitudinal)
están no levantados - pero sin trafico, es decir temporalmente suspendido.
El trayecto a Puquios ya es levantado y solamente se ve huellas
de los durmientes; lo mismo paso con el trayecto a Chañarcillo.
El Trayecto a Los Loros casi completamente desapareció (uso como
carretera). Datos: Trocha de construcción: 1435 mm; después en 1914 reducida a 1000 mm. Longitud total de 253 km. (trayectos históricos) |
| Caldera - Mina Algarrobo (Cu) | Actualidad: levantado, terraplén todavía existe. |
| Toledo - Mina Cerro Imán | Actualidad: Levantado |
| Carrizal - Merceditas, Manganeso, Astillas, Mina Coquimbana - Yerbas Buenas | Actualidad:
Completamente levantado - solamente se quedaron algunas huellas
en el desierto. Datos: Trocha de 1270 mm, longitud total del tendido 186 km. Construcción entre 1864 hasta 1895. |
| Mina Los Colorados | Actualidad: Funcionando con trafico de carga |
| Huasco - Vallenar - Pedro León Gallo | Actualidad: Funcionando entre Vallenar y Huasco (trafico de carga). El tramo Vallenar - Pedro León Gallo casi desapareció completamente. |
| Mina Algarrobo (Fe) | Actualidad: Funcionando |
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