Línea del
ferrocarril en Copiapó después del terremoto de 1922.
Colección Museo
Regional de Copiapó
En el año 1860 Burmeister describe la entrada a Copiapó por ferrocarril en así:
" El tren corrió muy cerca de casas y paró por un buen momento en la plaza donde se bajaron los pasajeros que viven en las cercanías. El viaje continuó por un buen rato siguiendo la misma calle hasta la estación principal, que se ubica al lado oeste de la ciudad – entre La Chimba y Copiapó." (1) (véase texto total)
Contenido recorrido
Turístico
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Intro Copiapó-Los Loros
Copiapó
estación
Copiapó centro
Circunvalación
Los Carreras
Paipote
Planta Paipote
Pabellón
cerca Los Loros
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Viaje en Tren Pabellón-Copiapó
(1860)
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Trayectos
Intro Sector Copiapó
Intro Caldera-Copiapó
Intro Copiapó-Los Loros
Intro Copiapó-Diego de
Almagro
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FFCC del sector
Locomotora y la UDA
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Foto: Línea del
ferrocarril en Copiapó después del terremoto de 1922. En la calle Los
Carreras entre Yumbel y Yerbas Buenas.
Colección Museo
Regional de Copiapó
(1): BURMEISTER, H. (1875): Die Süd-Amerikanischen Republiken Argentinien, Chile, Paraguay und Uruguay nach dem Stande der geographischen Kenntniß in 1875 nach Originalen und offiziellen Quellen karthographisch dargestellt von A.Petermann.
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