Ferrocarriles en
Atacama
(Chile)

Trayecto Chañaral - Potrerillos
Estación Diego de Almagro (3)
 

Ffcc. de Diego de Almagro:  1 23 4  │ 5

Museo virtual
W.Griem  (1999-2005)
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Carro botado en la estación Diego de Almagro
otra perspectiva

 

Los trenes de pasajeros necesitaban un poco más de tres horas a llegar a Chañaral. Los trenes más rápido (Automotor Salón) desde Copiapó necesitaban alrededor de 3 horas y medio para los 160 kilómetros. Los trenes "normales" (Ordinario) 6 horas.
Un viaje a Iquique duró desde Diego de Almagro 26 horas en los años sesenta. A la Calera el tiempo de viaja fácilmente llegó a 34 horas - a Santiago 37 horas.
 

 

foto en grande

Contenido recorrido Turístico
ffcc en Atacama, Chile

Tramo Longitudinal
Paipote
Chulo
Est. Juan Godoy (1)  (2)
Llampos (corte)
Carrera Pinto
1  2  3 4 5
Ex Planta
Chimberros
Ffcc. de Inca de Oro

Llano San Pedro
Diego de Almagro
Est. Pedro Montt 1 І 2
Estación Joaquín Pérez
bajada a Carrizalillo
Campamento Altamira
Altamira 1 І 2

►═════
Trayecto Potrerillos
Barquito
Chañaral
Salado
Empalme
Diego
Llanta
Tren
Río de la Sal
Estación Encanche
Montandon
Cuesta
Potrerillos

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Listado de todas las líneas
Mapa de líneas históricas e introducción FFCC

Ffcc. de Inca de Oro

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carro en la Estación de Diego de Almagro

 

 

Foto: Carro en Diego de Almagro (W. Griem, 2003; Can1243)
foto en grande

Diego de Almagro   │   Ruta Diego - Pedernales  │    Finca de Chañaral Alto
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a Barquito trenes en la cuesta Montandon a Chañarcito a Diego de Almagro a la estación de Chañaral a Carpa 1 - empalme a Manto Verde Quebrada Animas Mina Fortuna / Animas salida al llano desde Las Animas Tunel a Manto Verde a El Salado al empalme a Inca de Oro a Llanta Rio de la Sal - Estación Estación Encanche a la curva de Montandon a Pedro Montt - FFCC longitudinal hacia al norte carta del trayecto ffcc Chañaral

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Dr. Wolfgang Griem; académico de la Universidad de Atacama (Copiapó / Chile): [Contacto]
(Publicado en 1999, 2004, 2005
)
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