Die Coquimbo Region, Chile: Historische Texte

Historische Texte: Carl Martin, Tongoy

español / deutsch

Text Carl Martin: Beschreibung von Tongoi

Der Norden der Republik.
Beschreibung von Tongoi und Umgebung.

Die Küste ist in ihrem südlichen Teile einförmig und zeigt dort keine besonders hohen Berge. In seinem nördlichen Teile besitzt das Departamento die wertvolle Bucht von Tongoi. Dieselbe ist sehr geräumig und wird im W von der schmalen, aber nicht besonders hohen Landzunge, der »Lengua de Vaca«, geschützt. Im Nordosten der Bucht springt eine kleinere Halbinsel vor. Dieselbe ist 1 km lang, 1/2 km breit, 50 m hoch und vom Festlande durch einen Bach getrennt, der bei hohen Fluten die Halbinsel völlig abschnürt und zur richtigen Insel umwandelt. 1840 war im Süden der Bucht das Städtchen Tongoi entstanden.
Dasselbe ist 1859 mit der Anlage regelmäßiger Straßen umgebaut worden. Dasselbe besitzt 1550 Einwohnern, ein Zollamt, andere öffentliche Anstalten und bedeutende Kupferschmelz­werke sowie drei dem Verkehre entsprechende Landungsbrücken. Der Hafen hat guten Ankergrund, ist gegen die gewöhnlich wehenden Winde geschützt, aber seine Umgebung ist kahl, und die Schiffe können in derselben ihre Bedürfnisse an Lebensmitteln kaum befriedigen. Vor mehr als einem halben Jahrhundert war der Hafen von Walfischfängern viel besucht, und noch jetzt liegen die Knochen der großen Seetiere am Strande.

1839 wurde der Hafen der Küstenschiffahrt eröffnet und seit dem darauffolgenden Jahre zur Ausfuhr des in diesem Departamento und dem von Combarbalá geförderten Kupfers benutzt. Von Tongoi geht eine Eisenbahn nach dem so sehr reichen Kupferberge von Tamaya und nach der Departamentshauptstadt Ovalle. Der Bau dieses 65 km langen Schienenweges ist 1862 begonnen worden.

An der Station Cerillos schließen sich der Bahn mehrere Wege nach dem nahen Tale des Limarí an. Jetzt wird sie weiter nach Süden gebaut und soll später das ganze Eisenbahnnetz von Coquimbo mit der großen Längsbahn des südlichen Chile verbinden. Bei dem Städtchen Ovalle geht die Tongoibahn ganz in der Nähe der anderen, welche von La Serena nach Süden führt, vorbei. Doch ist das Niveau der beiden Schienenstraßen so verschieden hoch, daß jetzt die Züge der einen nicht auf die Dämme der anderen gelangen können.


Text wurde digitalisiert, OCR bearbeitet sowie teilweise der heutigen Rechtschreibung angepasst.

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Text wurde digitalisiert (Scanjet HP G3110), OCR bearbeitet (ABBYY fine Reader versión 14) sowie teilweise der heutigen Rechtschreibung angepasst  (W. Griem, 2018).