Ilustraciones históricas de Chile

Imagen: La mina Dulcinea cerca Carrera Pinto de Isaiah Bowman (1913): Aquí detalle de la parte del andarivel - cabecera del andarivel de la mina a la planta.
Original de Isaiah Bowman (1913): Atacama (Chile), close view of Dulcinea mine.

Isaiah Bowman: From the American Geographical Society Library, University of Wisconsin-Milwaukee Libraries.(©)

Enlaces y explicaciones:
Mina Dulcinea
Fundición de la Dulcinea

El andarivel de la mina Dulcinea conectó la mina con la planta. La distancia es alrededor de 7 kilómetros. Todavía hay mineros de edad que se recuerdan de los restos de la estructura bien llamativa que hasta los años cincuentas era en partes visible en la cercanía de Carrera Pinto. Hoy día no se quedó nada. La foto de Bowman es probablemente el único registro de este sistema de transporte tan llamativo.

Cuadro Informativo
Lugar: Dulcinea, Carrera Pinto - Atacama.
Autor: Isaiah Bowman
(©): American Geographical Society Library, University of Wisconsin-Milwaukee Libraries; Digital ID: bo000752.

Yunge (1909) describe el andarivel: "En las canchas de la mina (principio del andarivel que la une con el Injenio en Llano de Varas) hai tolvas con capacidad para 240 toneladas de minerales i en Ingenio queda a su vez unido al plantel de fundición por medio de una línea férrea de 25 pulgadas de trocha, cuyo largo es de 2 1/2 kilómetros."
" Andarivel .- Une a la mina con el Injenio. Es monocable, de la London Ropeway Syndicate. Su longitud es de 5.808 metros; su desnivel, de 385,79 metros, i su proyección horizontal tiene 5.678, 36. Hay 42 caballetes triangulares, el tramo mayor es de 112 metros; los carros son 100; su capacidad es de 80 kgs. en promedio. la capacidad por hora es pequeña i llega a 5 toneladas. El cable tiene 22 mm de diámetro i ha durado 9 años. La velocidad es de 1.5 metros por segundo. Necesita 12 kilowatts de potencia, producidos por un motor de vapor."
[Aquí texto de Yunge 1910, con listado de carga]