Bei "Milla 9" (Meile 9) verzweigte sich die Strecke in ihre beiden Hauptäste: Der Linke führte nach Yerba Buenas - der Rechte nach Merceditas.

Foto: Aufspaltung der Eisenbahnlinie nach Merceditas und Yerba Buena. Foto W. Griem 2009; CaXSi 7957.
Foto in groß

Blick vom Bereich "Milla 9" nach Nordosten. Oft wurde einfach die Streckenlänge als Lokalitätsname gewählt, vor allem wenn keine brauchbaren Namen in der sehr dünn besiedelten Wüste greifbar waren.
Die Strecke durchzieht schnurgerade den fast unendlichen "Llano de Diaz" um in die Quebrada Yerba Buena einzubiegen wo sie in der gleichnamigen Lokalität endete. Der Nächste Bahnhof von hier aus gesehen war Punta de Diaz. Auch heute noch lässt sich sehr gut der Eisenbahndamm in der Wüste ausmachen, sogar die Abdrücke der Schwellen sind in dieser regenarmen Gegend noch erhalten.
In diesem Bereich "Milla 9" oder "Meile 9" zweigte die Nebenlinie in das Algarrobal - Tal ab, wo die Linie in Merceditas endete.

Foto: Eisenbahndämme mitten in der Wüste bei Llano de Diaz.
Foto: W. Griem (2005; K4013) - Bild in groß

Interaktive Figur

Inhalt
Strecken / Einführung
Liste aller Strecken
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Kunz: Carrizal Bahn
Carrizal Bajo
Canto del Agua
Carrizal Alto
Bei Milla 9
Punta Diaz
Kreuzung mit Longitudinal - Bahn
Bei der Pan Americana
La Rosilla Bahnhof
Brücke / Strecke
Wassertank
Yerba Buena
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Las Cuñas
El Donkey
Merceditas
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Inhalt touristischer Rundgang
 

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