Carrera Pinto se ubica entre Copiapó y Inca de Oro. El Pueblo se quedo abandonado en las ultimas décadas. Hasta  los años ´90 se quedó una persona y un kiosco.

Antes Carrera Pinto era muy importante. Su ubicación entre el temprano ferrocarril de Puquios y las minas de Tres Puntas aseguró un trafico considerable de pasajeros y metales. Con la construcción del ferrocarril Chulo - Inca de Oro en 1908 (Yunge, 1910) Carrera Pinto era muy interesante por sus minas cercanas y se abrieron algunas plantas de concentración de minerales.

Recorrido turístico

Ruta Copiapó - Diego
Introducción
Copiapó (km 0,0)
Chulo (Km 24,7)
Mirador (Km 34,9)
Llampos (km 50,0)
► Carrera Pinto (km 61,5)
Llano de Varas (km 70)
Chimberos (Km 84,6)
Inca de Oro (Km 101,7)
Llano San Pedro (km 115)
Diego de Almagro (Km 147,3)

Minería
Intro Puquios Carrera Pinto
Puquios
Carrera Pinto
Mina Sofía
carta actual del sector
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FFCC
Estación FFCC de Carrera Pinto
Puquios
Trayecto Copiapó-Diego de Almagro
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Alrededores
Camino a Puquios
Tres Puntas
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Morfología de la Región Atacama

Índice de Palabras

Foto: Restos de la planta en Carrera Pinto; Foto W.Griem (2011); Ca50D4697
Foto en grande

Foto Grande de 2002 - piscinas de la planta

*) En Yunge (1910)  "Estadística Minera en Chile 1908 y 1909" se menciona el termino del trayecto Chulo - Inca de Oro en el año 1908.

Nieve en el Llano de Carrera Pinto
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