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Etwas weiter in Richtung
Carrizalillo kann man deutlich den alten Streckenverlauf verfolgen. Auch
hier haben sich noch die alten Schwelleneindrücke erhalten. Die schon seit
langer Zeit rückgebaute Linie hebt sich noch deutlich in der trockensten
Wüste der Welt ab. Die Streckenführung war recht einfach: Es brauchten
keine natürlichen Hindernisse überwunden werden. Die sanfte Morphologie
der Wüste half die Kosten beim Bau gering zu halten.
Foto: Ehemalige Bahnstrecke in der Nähe der Mine "Carrizalillo"
(Region Atacama, Chile) |
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Schließlich nähert sich
die Strecke in einer beachtlichen geraden der Kupfermine Carrizalillo. Es
wurde auch, wie hier gut zu sehen ist, auf den Bau eines Bahndamms
verzichtet. Somit war der Bau zwar kostengünstiger, aber die Strecke wurde
häufiger durch die Starkregenfälle und Schlammströme unterbrochen.
Foto: Die ehemalige Eisenbahnstrecke las Bombas -
Carrizalillo Mine einige Kilometer westlich des Bergwerks. |
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| Das in
spanischer Sprache verfasste Modul
ist zumeist etwas Umfangreicher. Falls Sie über alte Fotos, oder sonstiges (historisches) Material der Atacama Region verfügen würden wir uns sehr freuen dieses in unseren Seiten implementieren zu dürfen: Kontakt |
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