Atacama virtuell: Deutsch
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W. Griem, 2020
Foto: Wohnhaus bei der Metallschmelze Viña del Cerro
im Copiapó - Tal. Region de Atacama - Chile. Foto: W. Griem (2009,
Panasonic8238)
Foto in groß
Information Foto:
Kamera Panasonic DMC-FZ18 | Brennweite: 28.8mm |
Verschlusszeit: 1:200 | ISO100
F: f/8 | Originalgröße (px): 3264 x 2448 | Datum: 2009/05/01/14:22hrs.
Wohnanlage der Inka - Schmelze am Viña del Cerro in
der Atacama Region - Chile.
Foto: W. Griem (2009,
Panasonic8226)
Foto in groß
Information Foto:
Kamera Panasonic DMC-FZ18 | Brennweite: 4.6mm | Verschlusszeit:
1:160 | ISO100
F: f/8 | Originalgröße (px): 3264 x 2448 | Datum: 2009/05/01/14:13hrs.
Der Bereich "Viña del Cerro"
ist ein wichtiges archäologisches Zeugnis der Metallverarbeitung im XV.
Jahrhundert durch die Inkas (Diaguitas). Hier können die Reste der Schmelzöfen,
Wohnanlagen und Verwaltungsgebäuden besichtigt werden.
Die Anlage wurde restauriert und mit einigen Informations-Tafeln versehen.
Die Anfahrt ist ausgeschildert und mit jedem Auto erreichbar. (langsam fahren)
Foto de Viña del Cerro
de 2003 / No.2058 (groß)
Foto de Viña del Cerro
de 2003 / No. 2064 (gross)
Informationen
Ortsdaten:
UTM: E398.698 / N69.13.589
Höhe: 1085 m
Entfernung nach Copiapó: 74,0 km
Foto 1 aus dem Jahre
2003 in groß
Foto 2 aus dem Jahre 2003 (in groß)
Inhalt Streifzüge Atacama
Atacama touristisch
Reisehinweise Atacama, Chile
Einführung oberes Copiapo - Tal
Copiapó (Km 0,0)
Tierra Amarilla (km 15,7)
Nantoco (Km 22,2)
Bereich Nantoco
Copiapó - Fluss
-
a Cerro Blanco
Punta Brava (Km 53,7)
Los Loros (Km 62,3)
San Antonio (Km 70,1)
●
Schmelze der Inka
(Km 74,0)
Aquädukt Amolanas (Km 82,2)
Lautaro Stausee (Km 84,2)
Iglesia Colorada (Km 110,1)
Rio Montosa (Km 115,4)
Junta de
Potros (Km 118,9)
Pasto Grande
(Km 137,1)
Pircas
Coloradas (146,1)
der Cachito Pass (Km 167,1)
Rio
Turbio (Km 194,5)
Die Eisenbahn
Copiapó - San Antonio
... siehe auch
unteres Copiapo - Tal
Copiapó
Pan-Americana
Der Strand
Literatur
Karten
Geschichte &
Industrie, Atacama
Eisenbahn
Bergbaudistrikte
Salpeter
Bergbau 1830 - 1920
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