Eisenbahn in Atacama
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W. Griem, 2005 - 2021
Ehemalige Bahndamm nach Carrizal Alto.
Foto: W. Griem (2005;
Kodak-3748)- Bild in groß
Informationen zum Foto: Kamera Kodak DX6490
Brennweite: 28mm (=169/35mm) | Verschlusszeit: 1:250
F: f/6.3 | Originalgrösse: 2304 x 1728 | Datum: 2005/02/02/17:17 hrs.
Ehemalige Bahndamm nach Carrizal Alto
Foto: W. Griem (2005;
Kodak-3753) - Bild in groß
Informationen zum Foto: Kamera Kodak DX6490
Brennweite: 6,3mm (=38/35mm) | Verschlusszeit: 1:500
F: f/7.1 | Originalgrösse: 2304 x 1728 | Datum: 2005/02/02/17:19 hrs.
Atacamawüste, Carrizal Alto: p.1 І p.2 І Stadt
Die Strecke nach Carrizal Alto sticht durch ihren weit sichtbaren großen Damm hervor. Diese Strecke wurde offensichtlich für hohe Transportkapazitäten geplant und gebaut. Hauptsächlich wurden Güter auf der Strecke Transportiert: Kupfer von den Minen in Carrizal Alto zu den großen Hüttenbetrieben in Canto de Agua oder direkt nach Carrizal Bajo. Die Spurbreite war mit 1,27 m sehr ungewöhnlich.
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Büchersammlung Atacama:
● Kunz, Hugo (1890): Chile
und die deutschen Kolonien. - 634 Seiten: Commisonsverlag Julius Klinkhard,
Leipzig (Sammlung W. Griem)
• Vassallo, E., Matus, C. et. al (1943):
Ferrocarriles de Chile - Historia y Organización.
- 448 páginas; Editorial Rumbo, Santiago de Chile.
(Sammlung W. Griem)
• Yunge, G. (1910): Estadística Minera de Chile
1908 - 1909. - Sociedad Nacional de Minería Vol.4; Imprenta y Litografía "Universo".
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