Ferrocarril Longitudinal - Atacama y Norte de Chile

Ferrocarril longitudinal: San Pedro

La estación de San Pedro:
La estación de San Pedro, ubicado algunos kilómetros hacia al norte de Inca de Oro estaba conectada por un corto tiempo con la mina San Pedro. Como en muchos casos la construcción de la línea longitudinal llegó un poco tarde para el auge minero del cobre de los años 1860 hasta 1890. En el comienzo (1904) la estación San Pedro era conectada con los trayectos Chañaral - Salado - Diego - San Pedro - Inca de Oro. Finalmente la mina San Pedro de la empresa inglesa "Copiapo Mining Company" tuve que cerrar sin obtener mucho tiempo el beneficio de la cercanía de un medio de transporte moderno.
 
Actualmente no se quedó mucho de la estación. Lo más llamativo es un terraplén de una vía de carga / descarga en altitud. Además se nota ruinas, trozos de botellas etc. Un poco más hacia al norte llama atención un triangulo de vías.
En algunas cartas antiguas la estación se llama Guamanga.

Algunos 400 metros hacia al norte de la estación se nota claramente el terraplén con las huellas de durmientes del triángulo de vías; el triangulo se orienta hacia al este y tiene una extensión de 150 metros.

Cuadro Informativo:
Estación San Pedro
Ubicación: 409.352 70.47.060 (Datum prov. S.A. 1956)
Km de La Calera: 1021
Región de Atacama
Carta detallada del sector