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Ferrocarril longitudinal del Norte de Chile, Región de Coquimbo

Km 535: Puente Agua Grande y vía histórica

Museo Virtual, Chile

W. Griem, 2005 - 2020

Puente de Agua Grande - vía longitudinal del norte de Chile

Foto: Puente Fraguita No. 1 (30,45m), cerca de Agua Grande, trayecto longitudinal del norte de Chile  (Región de Coquimbo):
(W. Griem, 2016 - Pentax2920) - en grande

Información Foto: Cámara Pentax K3 - II
Longitud focal: 16mm (=24/35mm) | Lente 16 - 85 mm Pentax  | Tiempo: 1:200 | ISO: 100
F: f/6,3 | Tamaño original: 6016 x 4000 | Fecha: 2016/07/25/11:00 hrs. Altitud GPS 407m



Trayecto histórico longitudinal

Foto: Un tramo histórico de la línea longitudinal. Después (a la izquierda) se rectificó el trayecto, al fondo puente Fraguita No. 2. - (Región de Coquimbo, Chile)
(W. Griem, 2016 - Pentax2933) - en grande

Información Foto: Cámara Pentax K3 - II
Longitud focal: 18mm (=27/35mm) | Lente 16 - 85 mm Pentax | Tiempo: 1:250 | ISO100
F: f/6.3 | Tamaño original: 6016 x 4000 | Fecha: 2016/07/25/11:20 hrs. Altitud GPS: 423m



Longitudinal:  Puente Agua Grande

Entre Lambert y Almirante Latorre la morfología es bastante compleja. Puentes, curvas cerradas y túneles eran la respuesta ingenieril de esta situación.
Se nota un rediseño del trayecto en los años cuarentas (?): Curvas rectificadas, cortes profundas y mayor cantidad de puentes y túneles. Los terraplenes antiguos se quedaron abandonados y en algunos sectores todavía se mantienen.

El trayecto abandonado se ubica en 2,65 Km distancia a Agua Grande.

En Vassallo & Matus (1943) se mencionan puente Fraguita No. 1 y Fraguita No. 2 con 30,45 m de longitud y 30, 30 m de longitud respectivamente. Este rectificación del tramo data antes de 1943.
El puente Fraguita No.1 costó $63.000.- en está época, el puente Fraguita No. 2 era un poco más económico: 60.000.- $.

Cuadro Informativo:
Nombre: Puente Fraguita
Ubicación: E296.928 / N66.09.455
(WGS 84)
Altitud - Auto: 291 m (GPS)

Carta del sector Agua Grande Trayecto histórico - carta
Carta del sector

Literatura:
Marín Vicuña, Santiago (1916): Los Ferrocarriles de Chile. - 506 páginas;  IV Edición; Santiago de Chile; Imprenta Cervantes.

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Publicado: 3.8.2016, actualizado: 11.2.2017, 11.8.2018, 1.11.2020
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