Foto: Terraplén del ramal a la mina Panulcillo con la escuela al lado izquierdo. (Región de Coquimbo): (W. Griem, 2016 - Pentax3198) - en grande
Información Foto:
Cámara Pentax K3 - II
Lente: 16-85mm | Longitud focal: 16mm (=24/35mm)
| Tiempo: 1:500 | ISO100
F: f/5.6 | Tamaño original: 6016 x 4000px | Fecha: 2016/07/26/12:14 hrs.
Altitud GPS: 483 m
Ramal Panucillo
Como ya mencionado, el ramal data del año 1868 con el
objetivo mejorar el transporte de mineral de cobre al puerto de Coquimbo.
La mina Panulcillo era una mina importante, explotada por empresas ingleses.
La decaída de la minería de cobre a partir de 1900 también terminó con la
producción en este depósito.
Según Kunz (1890) vivieron en está época (1890) en Panulcillo 2.415 personas.
Cuadro Informativo:
Nombre: Panulcillo
Ubicación: E289.483 / N66.32.960
(WGS 84)
Altitud - Auto: 396 m (GPS)
Contenido: FFCC
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Wolfgang Griem en:
Foto: Terraplén de la línea férrea a la mina Panulcillo,
Región de Coquimbo, Chile
(W. Griem, 2016 -
Pentax3216
-
en grande
Información Foto:
Cámara Pentax K3 - II
Lente: 16-85mm | Longitud focal: 16mm (=24/35mm)
| Tiempo: 1:320 | ISO:100
F: f/5.6 | Tamaño original: 6016 x 4000px | Fecha: 2016/07/26/12:21 hrs.
Altitud GPS: 465 m
Literatura:
● Kunz, Hugo (1890): Chile und die
deutschen Kolonien (Chile y las colonias alemanas). - 634 páginas: Commisonsverlag
Julius Klinkhard, Leipzig. (Colección W. Griem)
● Marín Vicuña, Santiago (1916): Los Ferrocarriles de Chile.
- 506 páginas; IV Edición; Santiago de Chile; Imprenta Cervantes.
● Olayo, José (1910): Jeneralidades de
Chile y sus Ferrocarriles en 1910. - 96 páginas; Santiago de Chile; Soc.
Imprenta Y Litografía Universo.
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