Hier, in Monte Amargo konnte
die erste Etappe des Baues der Eisenbahnlinie Caldera - Copiapó beendet
werden. Diese Etappe wurde von dem Ingenieur Allan Campell geleitet. Die
Fortführung nach Copiapó leitete der Ingenieur Walton W. Evans. Früher
besaß der Bahnhof zwei parallel verlaufende Gleise.
Foto:
Die Station Monte Amargo im Jahre 2005 (Foto W. Griem, 2005; K6439)
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Leider ist von diesem historischem Orte fast nichts mehr übrig geblieben. Die Station ist nur noch an ihren Grundmauern zu erkennen. Auch der alte Gedenkstein sieht nicht mehr besonders attraktiv aus.
Foto: Die Strecke Caldera - Copiapó bei Monte Amargo. Blick in
Richtung nach Copiapó. (Foto W. Griem, 2005; K6438)
Foto
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Inhaltsverzeichnis:
Touristischer Rundgang
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Eisenbahn
Inhalt:
Eisenbahn in Atacama
Liste der Eisenbahnlinien
Historisches
Streckennetz
Bahnhof Copiapó
Beschreibung einer Eisenbahnfahrt
um 1852 (P. Treutler)
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Strecken
Intro Sektor Copiapó
Intro Caldera-Copiapó
Intro Copiapó-Los Loros
Intro Copiapó-Diego de
Almagro
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Diese Strecke
Caldera
Monte Amargo
bei Piedra Colgada
Piedra Colgada
Co. Imán
Toledo
Bahnhof Copiapó
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Andere Themen
Die
Konkurrenz: Pan Americana
Bergbau in der
Region Atacama
Geschichte der
Atacama - Region
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Information
Literatur über Atacama
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