Eisenbahn in Atacama

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Geschichte der Eisenbahnen in der Atacama Wüste, Chile

Km 885,8: Brücke Toledo

Atacama virtuell

W. Griem, 2005 - 2021

Die Brücke von Toledo - Atacama Region, Chile

Foto: Alte Eisenbahnbrücke über de Copiapó - Fluss am Fuße des Cerro Bramador. Wolfgang Griem (2002; Ca0028)
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Eisenbahnbrücke von Toledo, Atacama - Chile

Foto: Brücke von Toledo (Wolfgang Griem, 2002; Ca 0025)
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Estacion de Copiapo, Region de Atacama - Chile Estacion de Toledo, Region de Atacama - Chile Estacion de Caldera, Region de Atacama - Chile Estacion de Caldera, Region de Atacama - Chile Monte Amargo, Region de Atacama - Chile Piedra Colgada: Ferrocarriles de la Region de Atacama, Chile Linea ferrea hacia Cerro Imán, Region de Atacama - Chile Plano esquematico ferrocarril Copiapo - Caldera en la Region de Atacama, Chile

Brücke Toledo

español /deutsch

Gleich nördlich von Toledo überquert die Strecke nach Vallenar den Copiapó-Fluss. Die heute etwas angerostete Stahlkonstruktion wurde bis 1997 noch von Zügen befahren.


Liste des Streckenverlaufes (Longitudinal):
Bahnhof Travesía: km 857,9
Puente Panamericana: km 858,3
Puente Toledo: km 885,8
Bahnhof Toledo: km 886,2
Bodega: km 891
Bahnhof Copiapó: km 895 




Literatur - Liste / Büchersammlung Atacama:
● Compañia de Ferro Carril de Copiapó (1882): INFORME DE LAS OPERACIONES DEL AÑO 1881 Y MEMORIA de los 30 AÑOS 1852-1881 p. 17-18, p. 37, p. 42-43 (Sammlung Museo Regional de Atacama)
● TREUTLER, PAUL (1882): Fünfzehn Jahre in Südamerika an de Ufern des Stillen Ozeans. - 3 Bd., 236 Seiten; Weltpostverlag, Leipzig.  (Sammlung W. Griem).

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Veröffentlicht: 4.9.2005, Aktualisierung: 28.2.2016, 1.5.2017, 18.9.2018, 13.2.2021
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