Eisenbahn in Atacama
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W. Griem, 2005 - 2021
Foto: Tiefbrunnen mit den Resten eines alten Windrades
um das Grundwasser aus der Tiefe zu fördern. (Foto: W. Griem 2005;
Kodak6215)
Foto in groß
Informationen zum Foto: Kamera Kodak DX6490
Brennweite: 6,3mm (=38/35mm)
| Belichtungszeit: 1:500
F: f/6.3 | Original-Größe: 2304 x 1728 | Aufnahme-Datum:
2005/07/18/13:26 hrs.
Foto: Blick auf das ehemalige Bahnhofsgebäude
vom Bahnhof Juan Godoy (Foto W. Griem, 2005;
Kodak6222)
Foto in groß
Informationen zum Foto:
Kamera Kodak DX6490
Brennweite: 6,3mm (=38/35mm)
| Belichtungszeit: 1:750
F: f/7.1 | Original-Größe: 2304 x 1728 | Aufnahme-Datum:
2005/07/18/13:32 hrs.
Der Bahnhof Juan Godoy befindet sich
in unmittelbarer Nähe einiger kleineren Bergwerke (zum Beispiel "Rajo
de Oro"). Desweiteren hatte die Station reichliches Grundwasservorkommen,
welches vor einer etwas größeren Steigung nach Carrera Pinto gebraucht wurde.
Informationen:
Bahnhof Juan Godoy
Eisenbahn Atacama
Touristischer Streifzug
Longitudinal Strecke
La Calera
Ovalle
Bahnhof Copiapó
Circunvalación*
Puente de Paipote*
Chulo estación*
Bei Chulo
●
Bahnhof Juan Godoy
Estación Llampos*
Llampos (Einschnitt)
Carrera Pinto
Erzaufbereitung Dulcinea
Planta Dulcinea (2)
Convoy - Llano de Varas
Chimbero
Inca de Oro
Diego de Almagro
Altamira
Catalina
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Büchersammlung Atacama:
• Yunge, G. (1910): Estadística Minera de Chile 1908 -
1909. - Sociedad Nacional de Minería Vol.4; Imprenta y Litografía "Universo".
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