Eisenbahn - Longitudinalstrecke - Atacama und der Norden Chiles

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Carrera Pinto befindet sich zwischen Inca de Oro und Copiapó. Die um 1908 gebauten und dem Verkehr übergebene Strecke war besonders für die Bergbaugebiete Tres Puntas und Inca de Oro wichtig. Sie war ein Teilstück der durchgehenden Nord-Süd Verbindung.
Der Streckenbau hatte sich wohl sehr Verzögert. Yunge (1909) ist wohl die beste Quelle, welche eine Eröffnung im Jahre 1908 erwähnt. In vorhergehenden Bänden von "Estadistica Minera de Chile" (Bergbaustatistik von Chile) wird immer von einer baldigen Eröffnung gesprochen. Auch die Jahreszahlen auf den verbauten Eisenteilen der Strecke datieren zwischen 1904 und 1907.
Der Bahnhof Carrera Pinto hatte vor allem die Funktion der Erzverladung und deren Aufbereitungsprodukte, denn in Carrera Pinto befanden sich wichtige Erzaufbereitungsanlagen. Des Weiteren diente Carrera Pinto als Rangierstation. Züge aus Copiapó brauchten oftmals bis Carrera Pinto Verstärkung.

Informationen:
Bahnhof Carrera Pinto
Longitudinallinie Norte Km 972
Region de Atacama
Lage: E304.127 / 67.51.578 (Datum prov. S.A. 1956)
Höhe über dem Meer: 1651m