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Ferrocarril Longitudinal de Atacama y del Norte de Chile

Km 895: Estación de trenes de Copiapó  (4)

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Museo Virtual, Atacama
W. Griem, 2005 - 2017
Interior de la estación de los trenes de Copiapó, Región de Atacama

Foto: Interior de la estación de Ferrocarriles de Copiapó, Región de Atacama. W. Griem 2004 No. (Kodak 640);
Foto en grande

Ferrocarril Longitudinal: Copiapó

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La foto (K575) muestra la ex oficina de los carabineros en la estación. En el caso de "problemitas" dentro de los vagones se llamaron a Copiapó y con la llegada del tren en Copiapó ya los carabineros estaban presentes.
Generalmente se recuerde de problemas de consumo excesivo de alcohol durante el viaje o de irregularidades de juegos de azar. Se puede imaginarse fácilmente que los viajes largos tal vez aburridos no siempre facilitaron un amigable clima adentro de vagones.    
Especialmente las personas que trabajaron meses dentro del desierto se enojaron fácilmente en el caso de retrasos inexplicables - peor, sí grandes cantidades del sueldo de las últimas semanas ya se perdió por mala suerte en un juego.


Un viaje desde Santiago a Copiapó fácilmente duró en los años sesenta 33 horas. A Iquique los pasajeros estaban 34 horas en el tren.

ex oficina de los carabinieros en la estación de Copiapo

Foto: W. Griem 2004 No. (Kodak 575); Foto en grande



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Boleteria de la estación de Copiapo, Region de Atacama - Chile

Foto: Boletería de la estación de Copiapó, Región de Atacama.  W. Griem 2004 No. (Kodak 583); Foto en grande


Interior de la estación de ferrocarril de Copiapó, Region de Atacama - Chile

Foto: Interior de la estación de Ferrocarriles de Copiapó, Región de Atacama. W. Griem 2004 No. (Kodak 580);
Foto en grande

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Ferrocarriles de la Región de Atacama - Chile
© Dr. Wolfgang Griem, Chile
Publicado: 9.10.2005, actualizado: 1.1.2017, 24.6.2018
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