Eisenbahn in Atacama
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W. Griem, 2005 - 2021
Foto: Um 1989 aufgenommen in der Nähe von Montandon.
Ein Güterzug fährt Richtung Montandon. (W. Griem; 1989 - 2002)
Foto in groß
Foto: Zug auf den Montandon Pass nach Potrerillos . (W. Griem, 1989 y 2007)
Montandon
Die Strecke Diego de Almagro - Llanta - Montandon - Potrerillos wurde um 1928 konstruiert. Vor allem war sie für den Kupfertransport und Versorgung der Mine und der Schmelze konzipiert. Der bei weitem spektakulärste Abschnitt befindet sich zwischen Montandon und der Stadt Potrerillos. Montandon liegt in 2350 m Höhe, Potrerillos in 2850 m. Die Strecke steigt in engen Kurven, in Tunneln und immer am steilen Hang hinauf zur (ehemaligen) Minenstadt Potrerillos
Eisenbahn Atacama
Touristischer Streifzug
Longitudinal Strecke
La Calera
Ovalle
Bahnhof Copiapó
Circunvalación*
Puente de Paipote*
Chulo estación*
Bahnhof Juan Godoy
Estación Llampos*
Carrera Pinto
Konvoy - Llano de Varas
Chimbero
Inca de Oro
Ebene San Pedro
Diego de Almagro
Chañaral - Bahn
Materiales Potrerillos
Text Kunz, Chañaral Bahn
Chañaral
Empalme Animas
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Montandon
Potrerillos
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Büchersammlung Atacama:
• Vassallo, E., Matus, C. et. al (1943): Ferrocarriles
de Chile - Historia y Organización. - 448 páginas; Editorial Rumbo, Santiago
de Chile.
• Yunge, G. (1910): Estadística Minera de Chile
1908 - 1909. - Sociedad Nacional de Minería Vol.4; Imprenta y Litografía "Universo".
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