Eisenbahn in Atacama
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W. Griem, 2005 - 2021
Bahnhofsgebäude in Toledo (WG2002)
Foto groß
Foto: Abzweigung Toledo (WG2002)
Foto groß
Información Foto:
Cámara Canon Powershot-A100
Longitud focal: 5,41mm (=44mm/35mm) | Tiempo: 1:500
F: f/5.6 | Tamaño original: 1280 x 960 | Fecha: 2002/10/14/15:48 hrs.
Das Bahnhofsgebäude steht heute leer, nachdem es einige Zeit als Wohnhaus gedient hatte.
Informationen:
Toledo:
Allgemeine Daten (1881):
Höhe ü.d.M..: 290,8m
Entfernung nach Caldera: 69,510 km
Länge der Nebenstrecken (sin longitudinal): 128 m
Liste des Streckenverlaufes
(Longitudinal):
Bahnhof Travesía: km 857,9
Puente Panamericana: km 858,3
Puente Toledo: km 885,8
Bahnhof Toledo: km 886,2
Bodega: km 891
Bahnhof Copiapó: km 895
Eisenbahn Atacama
Touristischer Streifzug
Inhalt Caldera - Copiapó
Introduktion und Dokumente
Dokumente
(H. Kunz, 1890)
Mehr historische Beschreibungen
Bahnhof Copiapó
Bodega
●
Toledo
Brücke Toledo
Abzweig Cerro Imán
Piedra Colgada
Bei Piedra Colgada
Monte Amargo
Empalme a Muelle Imán
Mina Algarrobo
Cerca Camino Japonés
Estación y Andarivel
HISTORISCHE DOKUMENTE
Treutler beschreibt
einen Unfall
Philippi 1853 Caldera -
Copiapó
Burmeister Copiapó - Caldera
Kunz: Die Copiapó - Eisenbahn
Streckennetz Espinoza (1895)
Karte Caldera - Copiapó (1895)
Carta ferrocarril Copiapó (1882)
Reisende, Forscher
über Atacama
Rodulfo A. Philippi - Inhalt
Ignacio Domeyko
Inhalt Paul Treutler
Recaredo Tornero
San Roman
Hugo Kunz
Herman Burmeister
Francisco Marcial Aracena
J. M. Gilliss
siehe auch:
Copiapó - Caldera y Cerro Imán
Copiapó - Diego de Almagro y Puquios
Copiapó - Los Loros
Pabellón - Chañarcillo
Literatur - Liste /
Büchersammlung Atacama:
● Compañia de Ferro Carril de Copiapó (1882): INFORME DE
LAS OPERACIONES DEL AÑO 1881 Y MEMORIA de los 30 AÑOS 1852-1881 p. 17-18,
p. 37, p. 42-43 (Sammlung Museo Regional de Atacama)
● TREUTLER, PAUL (1882): Fünfzehn Jahre in Südamerika an
de Ufern des Stillen Ozeans. - 3 Bd., 236 Seiten; Weltpostverlag, Leipzig.
(Sammlung W. Griem).
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