Eisenbahn in Atacama

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Die Eisenbahn in der Region Atacama, Chile

Strecke Copiapó - Caldera

Atacama virtuell

W. Griem, 2005 - 2021

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Bodega FFCC, Atacama FFCC Atacama: Estación de Caldera, Region Atacama FFCC Atacama: Ramal a la mina Algarrobo FFCC Atacama a Piedra Colgada, Region Atacama Toledo - FFCC de Atacama, Region Atacama FFCC Atacama: Monte Amargo, Region Atacama Carta del trayecto ferroviario Caldera - Copiapo, Atacama - Chile

Streckenplan der Eisenbahn von Caldera y Copiapó


Mehr Informationen der Strecke Copiapó - Caldera
Allgemeine daten Dokumente und Karten
Historische Dokumente Espinoza (1895): Streckenplan
Karte von Philippi
Karte von Sayago
Reisebeschreibung Paul Treutler
Treutler beschreibt Unfall
Burmeister Copiapó - Caldera
Philippi 1853 Caldera - Copiapó
Kunz: Die Copiapó - Eisenbahn
Die Strecke in Bildern Bodega - Caldera
Nebenstrecken Cerro Imán Mine
Mina Algarrobo
Trayecto a Muelle Imán
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Eisenbahn - Strecke Copiapó a Caldera

español - deutsch

Allgemeine Daten
Länge: 81 km
Einweihung: 25.12.1851
Original - Spurweite: 1435 mm
Jetzige Spurweite: 1000 mm
Heutige Situation: Inaktiv
Kommentare: Erste Eisenbahn in Chile
mehr Daten

linea 250

Haltepunkte und Bahnhöfe:
Bahnhof Copiapó
Bodega
Toledo
Abzweig Cerro Imán
Piedra Colgada
Bei Piedra Colgada
San Pedro
Chañarcillito
Monte Amargo
Caldera



Literatur - Liste / Büchersammlung Atacama:
● Compañia de Ferro Carril de Copiapó (1882): INFORME DE LAS OPERACIONES DEL AÑO 1881 Y MEMORIA de los 30 AÑOS 1852-1881 p. 17-18, p. 37, p. 42-43 (Sammlung Museo Regional de Atacama)

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Veröffentlicht: 24.2.2006, Aktualisierung: 4.2.2016; 19.8.2017, 13.2.2021
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