Eisenbahn in Atacama
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Geschichte der Eisenbahnen in der Atacama Wüste, Chile

Inhalt: Los Loros und Juan Godoy Bahn (Chañarcillo)

Museo Virtual, Chile
W. Griem, 2011 - 2018
Estación ferrocarril de Copiapo Ferrocarril a Los Loros Ferocarril, Pabellón Estación ferrocarril de Paipote Estación ferrocarril de Punta de Cobre Carta del ferrocarril entre Copiapo y Los Loros - San Antonio

Schematischer Plan der Strecken

Eisenbahn von Copiapó nach Los Loros

español - deutsch

Allgemeine Daten
Länge:
Copiapó - San Antonio: 70,23 km
Pabellón - Chañarcillo: 42,9 km
Paipote - Puquios: 50,23 km
Einweihung:
Copiapó - Pabellón: 1.1.1855
Pabellón - Chañarcillo: 1857/58 (Pferdebahn)
Pabellón-San Antonio: 1.2.1867
Paipote - Puquios: 20.1.1871
Spur: 1435mm / später 1000mm
Heutige Situation (2015):
Copiapó - Paipote - Chulo: Suspendiert
Paipote - San Antonio: Rückgebaut
Chulo - Puquios: Rückgebaut
Pabellón - Chañarcillo: Rückgebaut

linea 250

Stationen:
Copiapó
Paipote
Tierra Amarilla
Punta de Cobre
Nantoco
Cerrillos
Totoralillo
Pabellón
Potrero Seco
Hornito
Tres Puentes
Los Loros
San Antonio

Ramal Puquios:
Paipote
Chulo
Garín
Venado
Puquios

Ramal Chañarcillo:
Molle
Bandurrias
Pajonales
Juan Godoi

Eisenbahn Atacama
Touristischer Streifzug

Eisenbahnen in der Atacama-Wüste und Atacama Region, Chile

Bahn Los Loros und Chañarcillo
Inhalt: Strecke Copiapó - Los Loros
Dokumente Los Loros Strecke
Copiapó estación
Circunvalación
Los Carreras
Paipote
Empalme Enami
Planta Paipote
Estación Punta de Cobre
Pabellón / empalme Chañarcillo

Chañarcillo Bahn
Materialien Chañarcillo Bahn
vor Molle
Molle
Pajonales
Juan Godoi

Bahneinschnitt Los Loros

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Los Loros / Chañarcillo

siehe auch:
Copiapó - Caldera y Cerro Imán
Copiapó - Diego de Almagro y Puquios
Copiapó - Los Loros
Pabellón - Chañarcillo

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Weitere Informationen der Strecke Copiapó - San Antonio
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Veröffentlicht: 3.2.2005, Aktualisierung: 30.1.2016, 19.8.2017
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